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Ende der 1980er Jahre erhielt die Feuerwehr Heppenheim ein Löschgruppenfahrzeug Typ LF 16-12. Das Fahrzeug, welches zuvor für den Aufbauhersteller Magirus als Vorführfahrzeug durch die Lande unterwegs war konnte 1989 in Dienst gestellt werden. Es führte einen Rettungssatz mit Schere und Spreizer mit welcher über ein 5 kVA Stromerzeuger betrieben wurde. Fortan wurde es für sämtliche Brand- und Hilfeleistungseinsätze als Erstangreifer benutzt. Im Jahr 2006 trat eine neue Ausrückeordnung in Kraft. Diese besagte Schwerpunkte für jedes einzelne Fahrzeug zu bilden. Das Löschgruppenfahrzeug wurde nun vornehmlich für den Ersteinsatz bei Technische Hilfeleistungen eingesetzt, während das ebenfals vorhandene LF 16 für Brandeinsätze ausgestattet wurde. In den folgenden Jahren musste das Fahrzeug einige Umbaumaßnahmen über sich ergehen lassen. Die Zweipersonenhaspel am Heck wurde gegen zwei Einpersonenhaspeln ausgetauscht. Ebenso wurde in Eigenleistung ein Lichtmast nachgerüstet und der in die Jahre gekommene Rettungssatz wurde gegen einen modernen ersetzt. Den Stromerzeuger erstezt seitdem ein modernes schallgekapseltes Gerät mit einer Leistung von 13 kVA.
| Fahrzeugtyp | Löschfahrzeug |
| Bezeichnung | Löschgruppenfahrzeug (LF 16/12) |
| DIN-Norm | DIN 14530 |
| Fahrgestell | Iveco 120-23 |
| Leistung |
168 kW bei 2.200 U/min |
| Hubraum | 12.675ccm |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 12.000 kg |
| Abmaße (L x B x H in mm) | 7'400 x 2'500 x 3'100 |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h |
| Baujahr | 1988 |
| Erstzulassung | 30.05.1989 |
| Aufbauhersteller | Fa. Magirus (ehem. BT Brandschutztechnik in Weisweil) |
| Fabrik Nummer |
33696868 |
| Pumpe | Feuerlöschkreiselpumpe (FP 16-8) |
| Pumpenleistung | 1.600 l/min bei 8 bar |
| Löschwassertank | 1.200 Liter |
| Besatzung | 1/8 (Gruppe) |
| KFZ-Kennzeichen | HP-2807 |
| Funkrufname | Florian Heppenheim 1/44-1 |
| Ausstattung & Besonderheiten |
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Fahrzeugkabine
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Die Fahrzeugkabine bietet Platz für Gruppenführer und Maschinist, der von hieraus die Sondersignalanlage bedienen kann. Darüberhinaus ist hier das 4m-Funkgerät zur Kommunikation mit der Leitstelle verbaut.
Mannschaftskabine
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Die Mannschaftskabine kann sieben Feuerwehrleute aufnehmen. Der Angriffstrupp kann sich bereits während der Fahrt mit Atemschutzgeräten ausrüsten, die entgegen der Fahrtrichtung in Lagerungen angebracht sind. In den Sitzbänken sind Werkzeug, Ersatzkleidung und Einsatzgetränke gelagert.
Geräteraum G1
Geräteraum G2
Geräteraum G3
Geräteraum G4
Weiteres Schlauchmaterial und Strahlrohre verschiedener Größen führen wir im Geräteraum G4 mit. Ergänzt wird das Ganze durch einen Elektro-Turbinenlüfter, sowie einen Schnellangriffsverteiler. Fest verbaut ist eine Schnellangriffshaspel mit einer nutzbaren Länge von 50m formstabilen DN 32 Schlauch. Für Kleinbrände haben wir hier noch eine Mittelschaumpistole, die am den Schnellangriff angeschlossen werden kann.
Geräteraum GR Heck
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Im Heckgeräteraum hat der Maschinist seinen Arbeitsplatz. Hier ist die Feuerlöschkreiselpumpe verbaut. Über dieser lagern Saugkorb mit Zubehör zur Wasserentnahme aus offenen Gewässern, sowie Hygieneausrüstung zum Säubern von verdrecktem Gerät und Feuerwehrstiefeln.
Dachbeladung
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Auf dem Dach lagert die 3-teilige Schiebleiter, die 4-teilige Steckleiter, sowie eine Klappleiter. Hinzu kommt ein Abgasschlauch, Schlauchbrücken und ein Suchscheinwerfer.
Pumpenbedienstand
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Die Feuerlöschkreiselpumpe vom Typ FP 16/8 der Firma Magirus leistet 1600 l/min und ermöglicht einen Automatikbetrieb. Als Entlüftungseinrichtung ist ein Gasstrahler verbaut.
Lichtmast
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Der Lichtmast am Fahrzeugheck wurde im Jahr 2008 in Eigenleistung nachgerüstet und entstammt Bundeswehrbeständen. Er hat eine Lichtpunkthöhe von stolzen 7m. Am Kopfende sind zwei 1000 Watt Scheinwerfer montiert.Er ist ausschwenkbar und um 360° drehbar.
Einpersonenhaspeln
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