WLF 1

Wechselladerfahrzeug WLF 1
Florian Heppenheim 1/65-1

Zum Jahrtausendwechsel wurde bei der Freiwilligen Feuerwehr Heppenheim das Wechselladersystem eingeführt. Als Ersatz für einen Transportlastwagen wurde ein Wechselladerfahrzeug zusammen mit einem Plane und Spriegel Abrollbehälter angeschafft. Das Fahrzeug wurde durch die Firma GBS Kommunal in Lorsch aufgebaut und erhielt eine Abrolleinrichtung der Firma Palfinger. Das Fahrzeug war sozusagen die Basis um weitere Spezialfahrzeuge durch Abrollbehälter ersetzen und dadurch laufende Unterhaltungskosten senken senken zu können. Die Idee die hinter diesem Konzept steckt entstammt der Entsorgungsindustrie, die diese Fahrzeuge schon jahrelang zum Abtransport von Müll einsetzen.

**Technische Daten**
Fahrzeugtyp	Wechselladerfahrzeug
Bezeichnung	Wechselladerfahrzeug WLF 1
DIN-Norm	DIN 14505
Fahrgestell	MAN 14.224 LC
Leistung	162 kW bei 2.400 U/min
Hubraum	6.871 ccm
Zulässiges Gesamtgewicht	14.500 kg
Abmaße (L x B x H in mm)	7'250 x 2'420 x 3'000
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
Baujahr	2000
Erstzulassung	06. September 2000
Aufbauhersteller	Fa. GBS Fahrzeugbau (Lorsch)
Fabrik Nummer	50415196
Abrollsystem Hersteller	Fa. Palfinger (Ainring)
Abrollsystem Typ	Palift Telescopic-15
Besatzung	1/2 (Trupp)
KFZ-Kennzeichen	HP-3165
Funkrufname	Florian Heppenheim 1/65-1
Ausstattung & Besonderheiten	Ladungssicherungszubehör Verkehrssicherungsmaterial Leitfaden "Gefahrgut-Einsatz"

Das Fahrzeug im Detail

Fahrzeugkabine

Die Kabine beitet Platz für einen Trupp, also insgesammt drei Feuerwehrangehörige. Darüberhinaus sind hier Funkgeräte zur Kommunikation und ein wenig Bordwerkzeug gelagert.

Geräteraum

Im Geräteraum auf der Beifahrerseite lagert Material, wie Spanngurte, Packnetze und Anti-rutschmatten, zur Ladungssicherung. Ergängzt wird dass Ganze durch Beleuchtungsgerät, sowie Verkehrsleitkegel zur Absicherung des Fahrzeuges im Verkehr. Ein Verlängerungskabel ermöglicht es die Stromversorgung für den Container auch dann herzustellen, wenn der Abrollbehälter hinter dem Fahrzeug abgesattelt wurde.

Absattelvorgang

Zunächst wird der Container nach hinten geschoben, bevor er durch abknicken des Hackens hinter dem Fahrzeug abgesetzt wird. Dadurch benötigt das Fahrzeug mehr Platz wie üblich als Aufstellfläche.

Kippfunktion

Um Schüttgüter aus der Abrollmulde besser entladen zu können, kann der komplette Container angehoben werden, und nach hinten ausgekippt werden.